Różnica między przekładnią kierowniczą a zwykłym silnikiem prądu stałego

Zakres obrotu jest inny: przekładnia kierownicza porusza się w określonym zakresie kątów, podczas gdy silnik prądu stałego obraca się w zakresie 360°.

Niezależnie od tego, czy informacja zwrotna jest inna: Zwykłe silniki prądu stałego nie mogą przekazywać informacji zwrotnej o kącie obrotu i należy zainstalować moduł detekcyjny. Przekładnia kierownicza może przekazywać informacje o kącie wstecznym dzięki zintegrowanemu czujnikowi kąta.

Okazje do zastosowania są różne: zwykłe silniki prądu stałego są zwykle używane do zasilania, głównie do sterowania prędkością obrotową, a przekładnia kierownicza służy do precyzyjnego sterowania kątem i zatrzyma się po osiągnięciu określonego kąta.